2度のWGP(GP125)世界チャンピオンを獲得した青木治親が理事を務める公益社団法人サイドスタンドプロジェクト(SSP)の『パラモトライダー体験走行会』が開催された。今回の舞台は茨城県の筑波サーキットに隣接する公益財団法人JKA オートレース選手養成所。当初2月に開催を予定していたものの、前日に雪が降ってしまったことから開催を見合わせており、今回の開催に至った。

茨城県・筑波サーキットにある公益財団法人JKA オートレース選手養成所にてSSPパラモトライダー体験走行会が開催された。この走行会は、公益社団法人サイドスタンドプロジェクト(SSP)が行っているもので、身体に機能障がいを持つ方を対象に、“障がいがあってもバイクに乗る夢を追い続けるすべての人々を後押しする”をモットーにバイク乗車の機会を提供するもので、2020年から開催している。

脊椎損傷など、下半身不随になってしまうとバイクが乗れなくなったと、バイクをあきらめてしまう。でもバイクに乗りたいと思う気持ちに応えるために行っているこの走行会、バイクを誰かが支えてくれれば乗ることはできる、ということで、「サイドスタンド」のように支えることから、この法人名がつけられた。

バイクはもちろん、ヘルメットやプロテクターなどのライディングギアもSSPが用意する。バイクの発進と停止の不安定になるタイミングでは、ボランティアスタッフがバイクを支えこれをカバーする。バイクはそれぞれの障がいに合わせてカスタムを施している。基本的には転倒を防止するアウトリガーを装着しているが、最初はエンジンをかけずに人力でバイクを押しながら、ブレーキやバランスのとり方などを確認し、その後エンジンを掛けて実際の走行を行う。そしてバイクをしっかり扱うことができることが確認できると、今度は車両を傾けることができるアウトリガーに変更し、バイクが傾いた状態から発進したり、車両を傾けてのコーナリングの練習をしていくことになる。ヘルメットにはサインハウスのインカム「B+COM」を装着し、スタッフと会話をしながら走行を行う。

この筑波養成所では、今年2月に2026年最初の『パラモトライダー体験走行会』の開催を予定していたものの、前日の関東での大雪の影響もあり、残念ながら中止。今回そのリベンジという形でこの5月25日に無事に開催となった。通常は4~5名のパラモトライダーを集めて体験走行会を行っているが、今回はなんとその倍の9名を集めることとなった。

そのうちの5名は、ベテランパラモトライダー。箱根ターンパイクでの走行に向けての練習会ということで、施設内の一周500mの競走路のオーバルでの高速走行とインフィールドでの低速の小回りの練習が行われた。コースはカントが付いているため、発進および停止の際にいつも以上に注意を必要としたものの、ベテランだけあって、大きなトラブルもなく走行を終えた。
その練習会と同時に行われた体験走行会は、4名のうち2名が初参加となった。こちらは小型バイクを使用して、駐車場で直進できるかどうかを確認しながら、実際のバイクでの走行を経験。また、古参のパラモトライダーの伊藤さんは、通常の体験走行枠とは別個に周回路の走行も行なって大型へのステップアップを果たした。

茨城県・筑波サーキットにある公益財団法人JKA オートレース選手養成所にてSSPパラモトライダー体験走行会が開催された。この走行会は、公益社団法人サイドスタンドプロジェクト(SSP)が行っているもので、身体に機能障がいを持つ方を対象に、“障がいがあってもバイクに乗る夢を追い続けるすべての人々を後押しする”をモットーにバイク乗車の機会を提供するもので、2020年から開催している。

脊椎損傷など、下半身不随になってしまうとバイクが乗れなくなったと、バイクをあきらめてしまう。でもバイクに乗りたいと思う気持ちに応えるために行っているこの走行会、バイクを誰かが支えてくれれば乗ることはできる、ということで、「サイドスタンド」のように支えることから、この法人名がつけられた。

バイクはもちろん、ヘルメットやプロテクターなどのライディングギアもSSPが用意する。バイクの発進と停止の不安定になるタイミングでは、ボランティアスタッフがバイクを支えこれをカバーする。バイクはそれぞれの障がいに合わせてカスタムを施している。基本的には転倒を防止するアウトリガーを装着しているが、最初はエンジンをかけずに人力でバイクを押しながら、ブレーキやバランスのとり方などを確認し、その後エンジンを掛けて実際の走行を行う。そしてバイクをしっかり扱うことができることが確認できると、今度は車両を傾けることができるアウトリガーに変更し、バイクが傾いた状態から発進したり、車両を傾けてのコーナリングの練習をしていくことになる。ヘルメットにはサインハウスのインカム「B+COM」を装着し、スタッフと会話をしながら走行を行う。

この筑波養成所では、今年2月に2026年最初の『パラモトライダー体験走行会』の開催を予定していたものの、前日の関東での大雪の影響もあり、残念ながら中止。今回そのリベンジという形でこの5月25日に無事に開催となった。通常は4~5名のパラモトライダーを集めて体験走行会を行っているが、今回はなんとその倍の9名を集めることとなった。

そのうちの5名は、ベテランパラモトライダー。箱根ターンパイクでの走行に向けての練習会ということで、施設内の一周500mの競走路のオーバルでの高速走行とインフィールドでの低速の小回りの練習が行われた。コースはカントが付いているため、発進および停止の際にいつも以上に注意を必要としたものの、ベテランだけあって、大きなトラブルもなく走行を終えた。
その練習会と同時に行われた体験走行会は、4名のうち2名が初参加となった。こちらは小型バイクを使用して、駐車場で直進できるかどうかを確認しながら、実際のバイクでの走行を経験。また、古参のパラモトライダーの伊藤さんは、通常の体験走行枠とは別個に周回路の走行も行なって大型へのステップアップを果たした。








